- Видео 16
- Просмотров 188 176
79berka
Добавлен 6 фев 2010
Renault Megane GT Grandtour - top speed - Renault Megane GT 205 HP Acceleration 0-242 km/h
Zkouška akcelerace a maximální rychlosti bez launch control. Okolní teplota 29°C, Německo- dálnice bez omezení rychlosti.
Просмотров: 101 102
Видео
Developer mode Renault Megane IV
Просмотров 43 тыс.5 лет назад
Veškerou činnost děláte na vlastní nebezpečí a hrozí zablokování funkcí R-linku, ztráta funkcí a možnosti ovládání. Veškeré kroky v nastavení si pořádně rozmyslete. - Vytvořte složku s názvem DEBUG a vytvořte prázdný soubor s názvem DbgEnable.lge v této složce. Složku se souborem nahrajte na Flash disk a postupujte podle videa. Po vložení flash disku počkejte alespoň 15 sekund na načtení flashk...
endoscope camera Kia ceed GDi 50 000 km II.
Просмотров 1986 лет назад
Pohled do válce motoru po ujetí 50 tis. km, u motoru 1.6 GDi Od počátku pravidelně přidáváno aditivum VIF
endoscope camera Kia ceed GDi 50 000 km
Просмотров 2536 лет назад
Pohled do válce motoru po ujetí 50 tis. km, u motoru 1.6 GDi. Od počátku pravidelně přidáváno aditivum VIF.
Brno- volné jízdy 5.7.2017 jízda č.1 II.
Просмотров 917 лет назад
Moje úplně první jízda na okruhu. Taky to tak vypadá :) Datum a čas uvedený ve videu je nesprávný
Brno- volné jízdy 5.7.2017 jízda č.1
Просмотров 1687 лет назад
První jízda na okruhu... Motocykl BMW R 1200RT- cestovní moto, pneu Pirelli Angel GT (po dojezdu rozteklé jak žvýkačka) Datum a čas ve videu je nesprávný.
Kia cee'd 1.6 GDi měření výkonu
Просмотров 1,4 тыс.7 лет назад
Měření standardního motoru bez úprav. Údaje výrobce 99 kw a 164 Nm, naměřeno 95,6 kw/5890 ot./min a 167 Nm. Výkon motoru by zřejmě byl o něco málo vyšší, pokud by bylo dosaženo max. otáček. Nevím proč firma nevyužila celého rozsahu otáček a měření ukončila těsně před hranicí 6000 ot./ min, v době kdy ještě nedocházelo k poklesu křivky výkonu. anycoindirect.eu/en/buy/bitcoins?discref=e1af5eb0-a1...
GitUp Git2 zkouška kamery na BMW R 1200RT
Просмотров 2148 лет назад
GitUp Git2 zkouška kamery na BMW R 1200RT
Maxon Matador 125
Просмотров 6 тыс.8 лет назад
Matador obsazen jednou osobou. Kamera GitUp Git2, stále je potřeba dořešit ten zvuk :( anycoindirect.eu/en/buy/bitcoins?discref=e1af5eb0-a19a-473f-b9a9-38eb440fb55b
Maxon Matador 125- zkouška umístění kamery GitUp2
Просмотров 2,3 тыс.8 лет назад
Toto video bylo vytvořeno pomocí Editoru videa RUclips (ruclips.net/user/editor) anycoindirect.eu/en/buy/bitcoins?discref=e1af5eb0-a19a-473f-b9a9-38eb440fb55b
Maxon Matador 125
Просмотров 17 тыс.8 лет назад
Jedna z prvních vyjížděk, Lenčin nácvik ovládání. anycoindirect.eu/en/buy/bitcoins?discref=e1af5eb0-a19a-473f-b9a9-38eb440fb55b
BMW F 650 GS exhaust Sharon s tlumítkem
Просмотров 8 тыс.13 лет назад
BMW F 650 GS exhaust Sharon s tlumítkem
Necesito ayuda. Le di por error a Displaymode Hard 😢 y la pantalla esta negra
Te sigue funcionando ese archivo?
Ami no me sale el menú
Che boccale
I press on display mode by mistake ( mid ) 😢 please help.. my screen not working now
If any one help you please inform me 😢
@@user-hm5gg4gl1v Please have you resolved this problem?
welcom If you enter there high and return to the white screen, what do we do, brother?
Dobrý den, chtěl bych si koupit stejnou motorizaci. Nějaké náročnější servisi? nebo když se o něj stará tak nezlobí? díky
Najeto cca. 103 tis. km a zatím bez závad, pouze běžná údržba. Olej v motoru měním každých 10-12 tis. km, olej v převodovce jsem dělal 3x (2x servis, 1x sám), 2x výměna zapalovacích svíček, 3x výměna předních brzdových destiček, 1x výměna zadních brzdových destiček, 1x výměna předních brzdových kotoučů. Na jaře proběhne výměna zadních tlumičů za Bilstein B8, občas tahám karavan a i bez něj je znát, že původní již nejsou úplně v dobré kondici. S každou výměnou mot. oleje používám proplach oleje od Pro-Tec, do benzínu vždy pravidelně aditivum VIF. Velmi spolehlivé auto s dostatečným výkonem na běžné ježdění. Není to na závodění, ale na delší trasy ideální auto s nízkou spotřebou a když je potřeba zrychlit tak prostě jede.
@@79berka taky si na něj brousím zuby. Můj postarší Megane III už potřebuje upgrade :)
včera přistál u mě už také :)
@@FlanK3rCZ tak ať jezdí bezproblů, já nakonec dostal nabídku která se neodmítá za obyčejnou verzi ale i tak spokojenost
Čo sa tam konkrétne dá nastavovať? Sa mi zdá že je tam dosť málo možností. A na tom USB je nejaký súbor ktorý je pre toto dôležitý?? Alebo sa dá do toho módu dostať prosto len so zasunutým usb kľúčom a poklikaním po obrazovke v konkrétnom menu?
Hello cant you share your file debug usb send à link or mail please
Нихуя себе
HOW U DE RESTRICT IT MAN??
O rok později, byla na stejném úseku změřena rychlost rovných 250 km/h (246 km/h podle GPS), při venkovní teplotě 13 °C a najetých 74 600 km.
kousek bez úprav, tzn bez chipu apod? To je jinak slušné :)
@@FlanK3rCZ Ano, jedná se o naprosto seriové auto. Žádná úprava, vše seriové vč. vzduchového filtru. Jen pravidelný servis (výměna oleje a filtru) se dělá po 10-12 tis. km
Ako hodnotíte megane celkovo ako auto ? Ste spokojní ?
@@ivko9644 Auto jsem měl cca. 5 let, prodal jsem ho když mělo najeto asi 120 tis. km. Bylo to nejlepší auto jaké jsem do té doby měl. Naprosto spolehlivé, při běžné jízdě velmi úsporné a přitom dokázalo jet i velmi svižně. Mělo naprosto špičkově odlazený podvozek, kde jedinou slabinou byly brzdy. Tohle auto bylo téměř dokonalé a řidičsky naprosto úžasné, včetně vynikajících sedaček. Prodal jsem ho, protože už mělo nějaké stáří a chtěl jsem auto s pohonem na všechna kola. Bohužel nevěřím, že bych ještě někdy měl tak dobré auto jako bylo tohle.
Nesnížil se ti výkon?
Praveze zvysil...to nieje 2t..
@@marontinko9539 je ta zmena poznať?
How fast?
well if you go downhill I reached with mine 264 and 6200U/min, then someone was moaning "not soo fast!"
@@g.m.5843 your girlfriend? 😅😅😅
@@g.m.5843 You would need a really long and steep hill to go 264 with 205 HP.
@@harbl2479 ya between Ulm and Augsburg in Germany down hill for sure. On Plain the GT makes around 230 on 5000 RPM.
@@vaiserious ex-Girlfriend then, but ya correct. Just kidding still my Girlfriend.
Vidím že tam je karbón je to moc zle? Nevyznám sa moc v týchto veciach a plánujem kúpi také íste auto ma dva roky a 50 000km mam sa toho báť?
Právě že tady je toho karbonu hodně málo. Na motor s přímým vstřikováním, je ho zde vlastně jen zanedbatelné množství, většinou to bývá mnohem horší.
Sounds girly
To je cesta ze senomat do rakovnika neee? :D :D kolik jede ten maxon nejvic tak? ja si chci koupit toho matadora 125....
Ano je to cesta ze Senomat. Maximální rychlost je závislá sklonu silnice, běžná rychlost kterou skútr drží je kolem 80 km/h, z kopce se rozjede něco přes 100 km/h
Já to hned poznal jezdim tam na chatu kousek od te roubenky na krizovatce :) chtel bych si skutr poridit i s pritelkyni na leto a snad by se ve dvou moc netrapil...vaha cca 140 - 150 kg ve dvou...jinak dekuji za odpoved....
Jezdíme na něm často ve dvou, když nechci vyndavat velkou motorku. Vážíme cca. podobně jak píšeš a jede zhruba pořád stejně. Není to žádná pila, ale v provozu se rozhodně neztratí. Je pár věcí které si musí člověk pohlídat, jelikož číňani nejsou úplní konstruktérští géniové a kvalita výroby je průměrná, ale za ty peníze...
Jak byste ji hodnotil ? oplati se koupit?
Rozhodně ano, obraz má skvělý, v této cenové kategorii je to špička. Jediné co mi vadí, je zvuk (hluk) za jízdy.
pěkné video, chci se vás zeptat, jak to jezdí? uvažuji také o takovém skůtru, zajímá mě jak rychle to jede? po rovině? do kopce? děkuji za odpověď :)
+Dájova Farma Skútr jede kolem 85-95 km/h tachometrových, takže kolem 75-85 km/h skutečných. Místy, z mírného kopce se rozjede i víc ale po rovině větší rychlost neudrží. Kopce pro něj nejsou překážkou, naopak je zdolává celkem srdnatě. Bohužel s jiným skútrem nemohu porovnávat, ale zatím jsem spokojen. Velkou výhodou jsou ceny případných náhradních dílů a jejich téměř okamžitá dostupnost.
+79berka děkuji za odpověď :)
What version of the firmware did You use?
+Co Wasto firmware 1.3
Svod těsní dokonale.
takže ho mám taky na moto v matném provedeni, těsní ti svod s mezisvodem? nebo ti tam trochu fouká jako mě? mam verzi bez tlumítka samozřejmě když už tak ať je to pořádnej randál!!!!
Zvuk bez tlumítka je hodně silný rámus. Sice hezký, ale opravdu hodně hlasitý, na běžné jezdění je to asi bez tlumítka nepoužitelné. Byl jsem přímo v Sharonu kde se provedla montáž, ale určitě to zvládne každý sám za pár minut. Není na tom nic složitého a vše by mělo být součástí výfuku. ŘJ jsem nijak přeprogramovat nemusel, nemám s tím vůbec žádný problém.